Welkom op Hoekse Lijn.nl. Hier vindt u het laatste nieuws over deze spoorlijn tussen Schiedam Centrum en Hoek van Holland Strand.

Verlenging naar Hoek van Holland Strand valt duurder uit

De verlenging van de metro naar het strand van Hoek van Holland valt duurder uit. Dat schrijft wethouder Arjan van Gils in de maandelijkse voortgangsrapportage van maart en april 2022.

Door de sterk gestegen prijzen voor bouwmaterialen wordt het budget van het project met enkele miljoenen euro's overschreden. De wethouder had eerst nog hoop het binnen het budget te kunnen houden. Dat lukt nu niet meer.

Dit is niet de eerste keer dat de Hoekse Lijn duurder uitvalt. Oorspronkelijk kostte de Hoekse Lijn bijna 400 miljoen euro. Dat wordt door deze overschrijding bijna 500 miljoen euro.

Oorspronkelijk zou de ombouw naar metrolijn 5 maanden duren (van april 2017 tot september 2017). Echter werd de openingsdatum keer op keer uitgesteld. Voornamelijk door fouten in de spoorbeveiligingssoftware. Ook moest wethouder Pex Langeberg in februari 2018 het veld ruimen vanwege een kritisch rapport van de onderzoekscommissie.

De planning was eerst dat de metro voor het badseizoen van 2022 naar het strand ging rijden. Dat is niet gehaald. In de brief geeft de wethouder aan dat de metro deze zomer gaat rijden. Een exacte datum (of toch weer uitstel?) volgt begin juli.

Metro bij Hoek van Holland Haven (17 mei 2022)
Metro bij Hoek van Holland Haven (17 mei 2022)

Speciale dienstregeling tijdens opening strandseizoen Hemelvaartsdag 26 mei

Op Hemelvaartsdag, dit jaar op donderdag 26 mei, vindt in Hoek van Holland de opening van het strandseizoen plaats. Er is deze dag voor ieder wat wils, een braderie, kinderkermis en drie festivalterreinen. Er wordt deze dag een speciale dienstregeling ingezet.

Er worden deze dag veel bezoekers verwacht. De RET zet extra metro's in die op het hoogtepunt om de 7 of 8 minuten gaan rijden. De extra metro's rijden tussen station Rotterdam Blaak en station Hoek van Holland Haven. Aangezien er nog geen metro's rijden tussen station Hoek van Holland Haven en station Hoek van Holland Strand (alleen testritten, maar niet op Hemelvaartsdag) rijden er tussen station Hoek van Holland Haven en bushalte Hoek van Holland Strand er taxibusjes. Wegens het beperkt aantal zitplaatsen krijgen minder valide reizigers voorrang. Hou hierdoor rekening met een extra looptijd naar het strand (2,5 km).

Vanwege de grote drukte die verwacht wordt, wordt afgeraden de fiets mee te nemen in de metro.

Station Hoek van Holland Strand is nog niet in gebruik (25 mei 2022)
Station Hoek van Holland Strand is nog niet in gebruik (25 mei 2022)

Vanaf maandag eerste test metro's naar strand Hoek van Holland

Vanaf aanstaande maandag 16 mei kan het dynamisch testbedrijf van de verlenging van de Hoekse Lijn naar het strand van Hoek van Holland van start gaan. Dat heeft het projectbureau Metro aan Zee bekend gemaakt.

De testritten vinden plaats van maandag t/m vrijdag tussen 09:00 uur en 16:00 uur tussen het tijdelijke station Hoek van Holland Haven en nieuwe station Hoek van Holland Strand. Bij iedere overweg (Hoeksebaan/Stationsweg, Harwichweg voet/fietspad, Strandweg en Strandboulevard) worden verkeersregellaars ingezet aangezien de testen in eerste instantie met een lagere snelheid worden uitgevoerd dan de toegestane baanvaksnelheid. Hierdoor is de overweg 1 tot 5 minuten dicht. Ook de overweginstallaties worden getest. Als voorzorg wordt daarom gebruik gemaakt van 'ski-gaas' om de overweg af te sluiten. Mochten de overweginstallaties goed en veilig functioneren, dan is een afzetting met 'ski-gaas' niet meer nodig. De verkeersregellaars blijven wel aanwezig. De overweg is dan ongeveer 30 seconden dicht.

In de nacht van zaterdag 21 op zondag 22 mei en zondag 22 op maandag 23 mei wordt de aansluiting op de huidige Hoekse Lijn en de overweginstallaties getest. Dit kan alleen in de nachtelijke uren om te voorkomen dat de dienstregeling verstoort raakt.

Door de langere afsluitingen van de overwegen kan er een verkeersdrukte ontstaan op het Hoekse wegennet.

Op Hemelvaartsdag (26 mei), wat traditioneel de opening is van het strandseizoen, en in de weekenden, wordt er niet testgereden.

Als er geen nieuwe tegenvallers optreden is de verwachting dat ergens deze zomer de metro gaat rijden.

Werkzaamheden Strandweg 16 januari 2022
Werkzaamheden Strandweg 16 januari 2022

Vanaf 14 maart weer metro's vanaf Hoek van Holland Haven

Na iets meer dan drie weken van werkzaamheden waarin de verlenging naar station Hoek van Holland Strand is aangesloten op de Hoekse Lijn, vertrekken er vanaf maandag 14 maart weer metro's van station Hoek van Holland Haven.

Bij het oude stationsgebouw, waar tot 19 februari jl. het tijdelijke station van de metro was, is kort na de start van de werkwerkzaamheden het tijdelijke station, de sporen en de bovenleiding verwijderd. Het nieuwe tijdelijke station Hoek van Holland Haven ligt 450 meter verder, waar het opstelspoor tijdelijk is ingericht als perron. Hierdoor moeten reizigers rekening houden met een extra looptijd. Voor mensen die slecht ter been zijn, rijdt er een iYYo (elektrisch voertuig) van en naar het tijdelijk perron. Deze staat stand-by voor reizigers van
maandag t/m vrijdag tussen 07:00 en 19:00 uur en op zaterdag en zondag tussen 09:00 en 19:00 uur.

Het nieuwe tijdelijke station blijft in gebruik totdat de spoorverlenging tot het strand deze zomer in dienst gaat.

Tijdelijk busvervoer tussen Hoek van Holland en Maassluis

Metroreizigers tussen Hoek van Holland en Maassluis moeten binnenkort rekening houden met extra reistijd. Dit heeft Ruud Langeveld, omgevingsmanager Metro aan Zee afgelopen donderdagavond medegedeeld tijdens een themavergadering van de Gebiedscommissie Hoek van Holland.

Vanaf zaterdag 19 februari t/m zondag 13 maart rijden er geen metro's tussen station Hoek van Holland Haven en station Maassluis Steendijkpolder, maar vervangend busvervoer. In deze drie weken wordt de verlenging naar station Hoek van Holland Strand aangesloten op de Hoekse Lijn.

Vanaf station Maassluis West vertrekt pendelbus 705 naar station Hoek van Holland Haven en dezelfde route terug. Deze stopt onderweg bij station Maassluis Steendijkpolder.

De werkzaamheden bestaan uit 4 fases. Het nieuwe tijdelijke station Hoek van Holland Haven is de eerste fase en is zo goed als af. Fase 2 is het ontkoppelen van het huidige tijdelijke station Hoek van Holland Haven. In fase 3 wordt de verlenging aangesloten op de Hoekse Lijn en wordt de bovenleiding en spoorbeveiliging in orde gebracht. In de laatste fase wordt getest of alles goed werkt.

Als alles volgens plan verloopt, wat nog maar de vraag is, rijdt op maandag 14 maart de metro wel. Deze stopt dan wel op het nieuwe tijdelijke station Hoek van Holland Haven wat 450 meter extra lopen is.

Dia uit presentatie Gebiedscommissie 3 februari 2022
Dia uit presentatie Gebiedscommissie 3 februari 2022

Schade aan beton buitenwanden nieuw station Strand te herstellen

De schade aan de viertal buitenwanden van het nieuwe station Hoek van Holland Strand is te herstellen. Dat schrijft wethouder Arjan van Gils in de maandelijkse voortgangsrapportage van december 2021.

In november vorig jaar meldde de wethouder dat de buitenwanden flink beschadigd waren doordat deze slecht uit de bekisting zijn gekomen. Het herstelwerk kan nu tegelijkertijd met andere werkzaamheden uitgevoerd worden. Echter is er geen ruimte meer voor nieuwe tegenvallers.

Onlangs is de ruwbouw van het station afgerond met het storten van het dak. Er worden nu ook werkzaamheden uitgevoerd aan het Zeeplein.

Op de nieuwe spoorbaan, die nu nog losgekoppeld is van de bestaande Hoekse Lijn, is de bovenleiding aangebracht en wordt er nog gewerkt aan het aansluiten en testen van diverse kabels.

Tijdelijke halte

Het tijdelijke station Hoek van Holland Haven wordt in maart buiten dienst genomen. Reizigers moeten dan 450 meter extra lopen naar het opstelspoor wat onlangs is ingericht als nieuw tijdelijke station. Deze en volgende maand worden er testen uitgevoerd.

 

Duurder

De verlenging van de Hoekse Lijn valt duurder uit. Dit komt voornamelijk door de gestegen prijzen voor bouwmaterialen. De exacte kostenoverschrijding is nog niet bekend. Op dit moment zit er nog geld in de post onvoorzien.

Eerst was de planning dat de metro ging rijden voor aanvang van het badseizoen 2022. Dat is niet meer haalbaar. Als er geen nieuwe tegenvallers zijn, dan gaat de metro deze zomer rijden naar het strand.


De nieuwe tijdelijke halte Hoek van Holland Haven (foto Projectbureau Hoekse Lijn)

Goederentrein terug op Hoekse Lijn

Afgelopen maandag 22 november 2021 om 16:15 uur reed officieel de eerste goederentrein de metrolijn op op weg naar industrieterrein Vulcaanhaven aan de oostkant van Vlaardingen.

De afgelopen periode hebben Prorail, RET en het projectbureau Hoekse Lijn intensief samengewerkt om het rijden van de goederentrein op de Hoekse Lijn weer mogelijk te maken. Dit was sinds de ombouw van spoorlijn naar metrolijn in 2017 niet meer mogelijk. De openstelling heeft echter langer geduurd doordat de nodige vergunningen nog niet waren afgegeven.

Om goederenvervoer mogelijk te maken op de metrolijn is er een Goederen Overdracht Spoor (GOS) gebouwd waar de verkeersleiding van Prorail de goederentrein overdraagt aan de verkeersleiding van de RET, of andersom. Bij station Schiedam Nieuwland en station Vlaardingen Oost is er strengelspoor toegepast zodat goederentreinen er kunnen rijden. Het plan was eerst goederenvervoer tot Maassluis mogelijk te maken. Echter het bedrijf is vertrokken uit Maassluis.

De verwachting is dat in 2022 ongeveer drie keer per week een goederentrein over de Hoekse Lijn gaat rijden.

Vanavond geen metro's tussen Maassluis en Hoek van Holland

Vanavond (20 november 2021) en vannacht voert de RET onderhoud uit op de Hoekse Lijn. Er wordt een nieuwe versie van de spoorbeveiligingssoftware getest. In de nacht wordt er gereden met een testvoertuig.

Hierdoor rijden er vanavond tot einde dienst geen metro's tussen station Maassluis Steendijkpolder en station Hoek van Holland Haven. De laatste metro naar station Hoek van Holland Haven vertrekt om 20:35 uur van station Maassluis Steendijkpolder. De laatste metro van station Hoek van Holland Haven richting station Nesselande vertrekt om 20:48 uur. Daarna rijdt pendelbus 705 tussen station Maassluis West en station Hoek van Holland Haven.

Bij de ombouw van de Hoekse Lijn van spoorlijn naar metrolijn heeft de spoorbeveilingssoftware voor enorme vertraging gezorgd. De metro ging pas op 30 september 2019 rijden. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de metro in september 2017 ging rijden.

Schade aan beton buitenwanden nieuw station Strand

Het is nog maar de vraag of de metro voor het begin van komend badseizoen gaat rijden naar het strand van Hoek van Holland. Vorige maand is gebleken dat de veiligheid van het bouwwerk van het nieuwe station Hoek van Holland Strand ter sprake is gekomen. Dat schrijft wethouder Arjan van Gils in de maandelijkse voortgangsrapportage van oktober 2021.

Er zijn een viertal buitenwanden van het station slecht uit de bekisting gekomen. Hierdoor is er zichtbare schade aan het gestorte beton. De buitenwanden zijn deel van de structuur van het station en beïnvloeden daarmee de veiligheid van het hele bouwwerk.

Een onafhankelijk bureau is ingeschakeld om de oorzaak te achterhalen en de veiligheid te onderzoeken. Als daaruit blijkt dat deze niet gegarandeerd is, dan is enige vorm van interventie noodzakelijk. Zo schrijft de wethouder.

De buitenwanden van station Hoek van Holland Strand in bekisting (3 oktober 2021)
De buitenwanden van station Hoek van Holland Strand in bekisting (3 oktober 2021)

Metrolijn A gaat weer rijden vanaf 23 oktober

De RET heeft bekend gemaakt dat metrolijn A weer gaat rijden vanaf zaterdag 23 oktober. Er is hiervoor een nieuwe planning gemaakt.

Sinds maandag 13 september rijdt metrolijn A niet vanwege een tekort aan metrostellen doordat er metrostellen in onderhoud of in reperatie zijn. Er rijdt een pendelmetro tussen station Binnenhof en station Graskruid, waardoor reiziger op station Graskruid moeten overstappen. De twee weken daarvoor was er sprake van uitval van metro's.

Er zijn blijkbaar al jaren problemen met onderhoud van de metrostellen. Tijdens de coronacrisis was het voor de RET moeilijk om aan de metrostellen te kunnen werken of mensen uit het buitenland in te huren. Ook was het lastig om aan materiaal te komen.

Ook blijkt dat de nieuwe metrostellen problemen hebben met de remcilinder en hierdoor dus uitvallen. Op de Hoekse Lijn is al voorgekomen dat er te korte metro's rijden in de splits wat drukte metro's tot gevolg had.

Het Rotterdamse stadsbestuur en de MRDH waren overvallen door de maatregel van de RET. Zo was Judith Bokhove, de wethouder van Rotterdam, hier niet van op de hoogte.

Als metrolijn A weer gaat rijden vanaf zaterdag 23 oktober is dat tussen station Binnenhof en station Schiedam Centrum en niet verder naar station Vlaardingen West. Sinds oktober vorig jaar rijden de spitsritten niet tussen station Schiedam Centrum en station Vlaardingen West.